전기차(니로EV)의 월별 전비는?

지난 글에서도 말씀을 드렸듯이 저는 니로 전기차를 2019년부터 운용 중입니다. 전기차에 조금이라도 관심이 있는 분들이라면 알고 있는 사실이지만 배터리의 특성 때문에 계절의 영향을 정말 많이 받습니다. 그래서 봄~가을까지는 주행거리가 환경부에서 인증받은 거리보다 훨씬 더 탈 수 있는 계절이지만, 혹독한 추위가 오는 겨울이 되면 오히려 인증받은 거리에 훨씬 못 미치는 주행거리가 나오게 됩니다. 그래서 전기차 카페 같은 곳에서는 봄이 오게 되면 제각각 주행가능거리 인증을 하면서 봄이 오는 것을 아주 기쁘게 맞이하기도 하지요.

 

일반 내연기관 차에서 연비라고 표현되는 것이 전기차에서는 전비라고 말합니다. 계절별 혹은 월별 전비가 궁금하셔서 검색을 하신 분들이라면 전기차 구매를 조금이라도 생각하고 계시는 분들일텐데, 그러한 분들께 조금이라도 도움을 드리기 위해 제가 작성한 차계부를 통해 약 4년간의 월별 평균 전비를 알려드리도록 하겠습니다. 차계부 작성은 지금까지 차량을 운용하면서 '마이클'이라는 앱에 단 한 번의 누락도 없이 작성한 데이터이기 때문에 나름 신뢰도 높은 데이터라고 자부하는 바입니다. 한 가지 알아두시면 좋을만한 것으로는 마이클 앱에 기록된 전비는 실제 차량에 표시되는 전비가 조금 덜 나온다는 것은 알아두시면 좋을 것 같습니다. 개인적으로 느껴지기에는 대략적으로  최대 1km/kWh 정도 덜 나오는 것 같았습니다. 참고 바랍니다.

 

2019년~2023년까지 월별 전비

2019년 

 

2020년

 

2021년

 

2022년

 

2023년

 

보기 편하게 표로 정리해보자.

	연도
	2019년	2020년	2021년	2022년	2023년	평균
1월	-	5.285 km/Kwh	5.615 km/Kwh	4.798 km/Kwh	4.112 km/Kwh	4.952 km/Kwh
2월	-	5.285 km/Kwh	5.615 km/Kwh	4.877 km/Kwh	5.177 km/Kwh	5.238 km/Kwh
3월	-	5.808 km/Kwh	5.794 km/Kwh	5.729 km/Kwh	5.921 km/Kwh	5.813 km/Kwh
4월	-	6.219 km/Kwh	6.542 km/Kwh	6.354 km/Kwh	-	6.371 km/Kwh
5월	-	6.446 km/Kwh	6.820 km/Kwh	6.252 km/Kwh	-	6.506 km/Kwh
6월	-	6.637 km/Kwh	5.914 km/Kwh	6.395 km/Kwh	-	6.315 km/Kwh
7월	-	6.468 km/Kwh	5.862 km/Kwh	6.320 km/Kwh	-	6.216 km/Kwh
8월	-	5.653 km/Kwh	5.945 km/Kwh	5.688 km/Kwh	-	5.762 km/Kwh
9월	-	6.291 km/Kwh	6.033 km/Kwh	6.163 km/Kwh	-	6.162 km/Kwh
10월	6.687 km/Kwh	6.710 km/Kwh	6.355 km/Kwh	6.405 km/Kwh	-	6.539 km/Kwh
11월	5.322 km/Kwh	5.732 km/Kwh	5.928 km/Kwh	6.397 km/Kwh	-	5.844 km/Kwh
12월	5.299 km/Kwh	5.087 km/Kwh	4.658 km/Kwh	5.120 km/Kwh	-	5.041 km/Kwh

 

마치며

위 그림에서 보신 것처럼 봄이라고 할 수 있는 3월부터 5월까지, 가을이라고 할 수 있는 9월부터 11월까지는 나름 준수한 전비를 보여주는 것을 확인할 수 있습니다. 그리고 한여름이 되면 봄, 가을에 비해 전비가 조금 떨어지는 것을 확인할 수 있네요. 반면에 한겨울이 오면 평균 전비가 훅 떨어지는 것을 확인할 수 있는데 이것은 전기차 배터리가 너무 높은 기온과 너무 낮은 기온에서는 제 성능을 발휘하지 못하여 생기는 현상이라고 보시면 되겠습니다. 지금까지 전기차의 월별 전비를 확인해 보았습니다. 전기차 구매를 계획 중이어서 알아보는 과정이라면 도움이 될 것이라 생각합니다.