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BMW 풀체인지 신형 5시리즈가 전 세계에서 최초로 우리나라 BMW 드라이빙 센터에서 출시를 했습니다. 세계적인 자동차 브랜드가 동방의 작은 나라인 우리나라에서 발표를 한 것도 이례적인데요. 그만큼 우리나라 사람들의 BMW 사랑이 대단하다고 볼 수 있습니다.

 

오늘은 풀체인지된 신형 5시리즈의 제원 및 트림별 옵션 비교를 통해 어떤 트림을 구입하면 좋을지에 대해 간단히 알아보도록 하겠습니다.

 

풀체인지 5시리즈의 외관

이번 5시리즈의 외관은 전 세대 5시리즈보다 커졌다고 합니다. 거의 과거 7시리즈가 처음 나왔을 때의 크기라고 하는데요. 그만큼 패밀리카로서 입지를 단단히 하고자 하는 생각에 디자인을 한 것 같습니다.

 

전 세대 5시리즈와 크기 비교를 해보면 높이는 35mm 늘어난 1,515mm, 차폭은 30mm 늘어난 1,900mm, 전장(길이)은 95mm 늘어난 5,060mm, 휠베이스는 20mm 늘어난 2,995mm입니다. 크기 제원에서 특징적인 것은 대형 세단이 아님에도 불구하고 5미터 넘는 전장을 보여준다는 것입니다. 이것은 카니발과 거의 비슷한 크기이기 때문에 실물로 5시리즈를 보지 않는다 하더라도 그 길이를 가늠할 수 있지 않을까 생각합니다. 

 

뿐만 아니라 3미터에 가까운 휠베이스는 실내 거주성에 아주 중요한 부분인데요. 이 정도로 긴 휠베이스를 확보했다는 것은 운전자뿐 아니라 탑승자에게도 여유로운 실내 공간을 제공해 주기 때문에 패밀리카로서 충분한 역할을 할 수 있을 것이라 생각합니다.

 

 

실내 디자인

 

저 개인적으로 이번 풀체인지 신형 5시리즈에서 가장 마음에 드는 부분입니다. 바로 실내 인테리어의 변화인데요. 과거 BMW는 몇년째 우려먹는 사골 내부 디자인으로 호불호가 명확하게 갈린 부분이 있었습니다. 하지만, 이번 신형은 거대한 디스플레이와 크리스털 룩 기어 시프트, 새로운 스티어링 디자인 그리고 인터랙션 바를 크게 확장하면서 내부의 변화를 크게 가져왔습니다.

 

 

또한 계기반에서의 변화도 확연한데요. BMW 라이브 콕핏 프로페셔널 기능을 추가함으로서 주행 중에도 실외 상황을 카메라를 통해 계기반에 그대로 띄워주기 때문에 계기반을 보다 급작스러운 사고를 방지할 수 있는 기능도 추가되었습니다. 스피커 또한 바워스 & 윌킨스의 스피커가 탑재되어 (i5 eDrive 40 MSP, M60 xDrive 한정) 기존보다 훨씬 좋은 음질의 음악을 들을 수 있을 것이라 생각됩니다.

 

풀체인지 신형 5시리즈 트림별 비교

이번에 풀체인지 된 신형 5시리즈의 트림은 아주 다양합니다. 다행히 외관의 크기 차이는 거의 없다고 하는데요. 트림별 옵션을 비교해 보도록 하겠습니다.

 

내연기관 트림 비교

트림 523i 523i
MSP
523d 523d
MSP
523d
XDrive
523d
XD MSP
530i xD 530i
xD MSP
기본 사양 핸들열선, 전동트렁크, 파노라마 글라스루프, 열선시트(앞/뒤), 통풍시트(앞), 트래블 앤 컴포트 액세스
어댑티드 LED헤드라이트, 스마트폰 무선충전, 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널, 라이브 콕핏 프로페셔널
헤드업 디스플레이
시트타입 스포츠시트 스포츠시트 스포츠시트 스포츠시트 스포츠시트 스포츠시트 컴포트시트 컴포트시트
내장 타입 베간자 베간자 베간자 베간자 베간자 베간자 메리노 메리노
휠 사이즈 19인치 19인치 19인치 19인치 19인치 19인치 19인치 20인치
서스펜션 Normal M Sport Normal M Sport Normal M Sport Normal M Sport
에어컨 2존 2존 2존 2존 2존 2존 4존 4존
아이코닉
글로우
없음 0 없음 0 없음 0 0 0
드라이빙
어시스턴트 프로페셔널
0 0 0 0 0 0 0 0
주차 보조 플러스 플러스 플러스 플러스 플러스 플러스 플러스 플러스
CraftedClarity 크리스탈 내장 - - - - - - 0 0
하만카돈 - 0 - 0 0 0 0 0
가격 69,400,000 73,900,000 76,400,000 80,900,000 79,400,000 83,900,000 84,200,000 88,700,000

 

전기차 트림 비교

트림 i5 eDrive 40 i5 eDrive 40 MSP i5 eDrive 40 MSP Pro i5 M60 xDrive
기본사양 위 내연기관 차량과 동일
시트타입 컴포트시트 컴포트시트 컴포트시트 컴포트시트
내장타입 메리노 메리노 메리노 메리노
휠사이즈 19인치 19인치 20인치 20인치
서스펜션 Normal M Sport Adaptive Adaptive + IAS
에어컨 0 0 0 0
아이코닉 글로우 0 0 0 0
드라이빙 어시스턴트 프로페셔널 0 0 0 0
주차 보조 플러스 플러스 프로페셔널 프로페셔널
CraftedClarity 크리스탈 내장 0 0 0 0
하만카돈 스피커 0 0 - -
바워스&윌킨슨 - - 0 0
가격 93,900,000 96,900,000 101,700,000 138,900,000

 

 

마치며

지금까지 이번에 풀체인지된 BMW 신평 5시리즈에 대한 제원 및 트림별 옵션 차이에 대해 알아보았습니다. 유튜브나 여러 매체들을 통해 바라본 이번 5시리즈는 정말 디자인이 미쳤다는 표현이 절로 나오게 하는 아우라였습니다.

 

하지만, 문제는 가격이죠. 내연기관은 그렇다고 쳐도 전기차 트림에서의 가격은 생각보다 너무 비싸게 나와 소비자들에게

얼마나 세일즈 포인트가 있을지 궁금합니다. BMW 구매를 생각하시는 분들께 도움이 되셨길 바라며 이만 마치겠습니다. 끝.

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